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近日，蓝兔汽车中大型智能电动SUV白车身亮相2020中国车身大会，同时发布了两大车身技术。除了蓝兔，其他汽车品牌如宝马、奥迪和蔚来也参加了会议。蓝兔汽车大型高端智能电动SUV基于蓝兔ESSA智能电动平台打造，提供纯电动和增程式两种新能源动力解决方案。新车将于明年正式上市。
车身结构方面，蓝兔汽车中大型智能电动SUV首创TRB贴片复合结构热成型a柱，B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料。这种首创的结构方案使得车身顶压峰值力在100kN以下，保证了正面偏置碰撞和侧面碰撞时的结构完整性，有助于保证车内人员的安全。在车身设计上兼顾了整车的经济性和安全性。
车身强度方面，蓝兔汽车大型智能电动SUV首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，强度高，进一步提高了侧面碰撞的安全性，并且具有更高的耐腐蚀性。此外，这款SUV白车身高强度钢占比75%，其中1500MPa以下热成型比例高达31%。主要用于a柱、B柱、门槛、中通道、座椅梁、前后纵梁、前后门防撞梁等车身框架部件。热成型比例相对于很多豪华品牌如奥迪e-tron(27%)和宝马X7(16%)有一定优势。
在行驶稳定性和操控体验方面，BIW的静态扭转刚度达到39.3kNm/deg，处于行业领先水平，满足用户在通过崎岖路面时对行驶稳定性和可靠性的要求。
编辑摘要：
《蓝兔岛》
途汽车正式发布品牌战略及首款概念车iLand2020年7月；九月是全球首款量产概念车iFree。基于iFree打造的中大型智能电动SUV已完成高温高原测试。2021年量产上市前，将完成三高、特殊、全面强化等遍布全球的300多万公里测试。据悉，从2021年起，路途汽车每年至少投放一款新车；未来五年，其产品将覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场。作为造车新生力量的一员，蓝兔汽车能否尽快实现量产交付，扩大产品阵容，还需要市场的检验。
